Liman Ve Terminal Yönetimi

Yanıt Açıklaması: Limanların verimli çalışması, müşteri memnuniyetinin sağlanması, emniyetli ve güvenli bir çalışma ortamının sağlanması ve liman gelirlerinin olabilecek en yüksek seviyelere çıkarılması için yük elleçleme faaliyetle- rinin belirli ilkeler çerçevesinde yapılması gerekir. Bu ilkeler 4 ana başlık altında toplanabilir: Emniyet, güvenlik, etkinlik ve çevre duyarlılığı. Doğru cevap: B seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Acil durum planlaması ve risk yönetimi İlgili kamu ve özel kurumlarla eşgüdüm Yükün etrafa yayılıp saçılmaması için doğru elleçleme donanımı kullanımı Yerel, bölgesel ve ulusal acil müdahale planlarına uyum Maddeleri çevre duyarlılığı ilkesini ifade etmektedir. Doğru cevap: D seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Konteyner istifleme operasyonlarını gerçekleştiren elleçleme ekipmanları arasında performanslarına göre bir karşılaştırma yapıldığında, birim depolama alanı içerisinde en fazla konteyner depolama kapasitesine sahip olan ekipman RMG’dir. Daha sonra ise RTG ve SC gelir.

Yanıt Açıklaması: Gemi Brokeri: Taşıtanla taşıyanı buluşturan, yüke gemi ya da gemiye yük bulan, bu hizmeti karşılığında toplam navlun bedeli üzerinden bir komisyon (%3 gibi) alan profesyonel kişi veya kuruluşlardır.

Yanıt Açıklaması: Liman yeri seçiminde mikro analizler çok daha kapsamlı, zaman alıcı ve maliyetlidir. II ve III' te yer alan ifadeler doğrudur.

Yanıt Açıklaması: Liman örgüt yapılarında her departmanın kritik bir önemi vardır. Departmanlara ilişkin temel bilgiler şu şekildedir: • Operasyon departmanı gemi ve yüke verilen tüm hizmetlerin organizasyonu ve sunumu ile ilgilenir. Bu departman aynı zamanda en fazla iş gücünün yer aldığı departmandır. Liman ekipman operatörleri, depo görevlileri, CFS personeli, planlamacılar, kantar görevlileri, gemi operasyon uzmanları bu departman içinde kendine yer bulur.

Yanıt Açıklaması: İç Taşıma Operasyonları: Gemiden aprona indirilen yükün depolama sahalarına veya yükün depolama sahasından gemiye yüklenmek üzere aprona aktarılmasına yönelik operasyonlardır. Bu operasyonlarda kullanılan en yaygın iç taşıma ekipmanı terminal çekicilerdir.

Yanıt Açıklaması: Yakın gelecekte deniz taşımacılığını ve dolayısıyla limancılık sektörünü etkileyecek 9 temel değişken bulunmaktadır: Endüstri 4.0 teknolojileri Dijital kırılganlık ve siber güvenlik tehdidi Politik dengesizlikler ve korumacılık politikaları Yıkıcı yenilikler İklim değişikliği Üretimin yeniden lokale dönmesi (Lokalizasyon) İş modellerindeki değişim Yoğun kentleşme Nüfusun yaşlanması

Yanıt Açıklaması: Mavna (Barge): Kıyılarda ya da nehirlerde yük taşıma amaçlı kullanılan, genellikle bir römorkör vasıtasıyla çekilen motorsuz ve mürettebatsız teknelerdir

Yanıt Açıklaması: Sahil vinçleri ve yüzer vinçler (maçuna) rıhtım ya da gemiye bitişik alanlarda yer alan, gemi ile kara ya da başka bir gemi arasında yükün aktarılmasında kullanılan, kaldırma, uzanma ve salınım yetenekleriyle öne çıkan donanımlardır. Doğru cevap D seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Mavna (Barge): Kıyılarda ya da nehirlerde yük taşıma amaçlı kullanılan, genellikle bir römorkör vasıtasıyla çekilen motorsuz ve mürettebatsız teknelerdir.

Yanıt Açıklaması: Limanda geçen süre geminin liman sahasına giriş yapması (1) ile başlar. Eğer rıhtımlar dolu ise gemi kendisine gösterilen demirleme alanına demirler ve limandan haber bekler. Rıhtımda uygun bir yer açıldığında pilot gemiye biner (2) ve gemiyi yanaştırır (3). İşte geminin limana gelmesi ve rıhtıma yanaşması arasındaki süre “yanaşma öncesi geçen süre” olarak adlandırılabilir (3-1).

Yanıt Açıklaması: Esnek hortum ve yükleme kolları sıvı dökme yük terminallerinde kullanılır. Kuru dökme yük terminallerinde  ise huni, mobil vinç , polip ve kapmalar kullanırılır. dolayısıyla cevap II, III, V şeklide olmalıdır. Doğru cevap "A" seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Temel liman altyapıları şunlardan oluşmaktadır: 1-Yaklaşım kanalı 2-Liman giriş ağzı 3-Liman dalga, rüzgar ve akıntı gibi etkilerden koruyan yapılar (mendirek ve dalgakıranlar) 4-Limanın kara ulaşım bağlantıları 5- İç su yolları. Bu nedenle doğru cevap D'dir.

Yanıt Açıklaması: Planlama operasyonel bir  iş olduğundan destek hizmetleri alanında değerlendirilmez. Doğru cevap D'dir.

Yanıt Açıklaması: En fazla konteyner elleçlenen liman başkanlıkları sıralamasında ise zirvede Ambarlı bulunmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Tipik bir konteyner terminalinde yer alan yük elleçlemeye yönelik önemli aktiviteler şu şekildedir: Konteynerlerin kamyonlarla terminale girişi, konteynerlerin kamyondan ihracat sahasında depolanması, ihracat sahasından alınarak gemiye yüklenmesi, ithalat konteynerlerinin gemiden boşaltımı ve ithalat sahasında istifi, konteynerlerin kamyonlarla terminalden çıkışı. Konteynerlerin kamyonlara yüklenmesi bu sürece dahil değildir. Doğru cevap C'dir.

Yanıt Açıklaması: Limanın zorlanmadan en etkin ve verimli çalışabildiği kapasitedir.

Yanıt Açıklaması: Konteyner istifleme operasyonlarını gerçekleştiren elleçleme ekipmanları arasında performanslarına göre bir karşılaştırma yapıldığında, birim depolama alanı içerisinde en fazla konteyner depolama kapasitesine sahip olan ekipman RMG’dir.

Yanıt Açıklaması: Derince Limanı: 2015 yılında 543 milyon dolar bedel ve 39 yıl süre ile “işletme hakkının devri” yöntemiyle özelleştirilmiştir.