Havayolu Yönetimi

Soru 1

Orta Zorluk

Kanada havayolu işletmeleri sınıflandırmasında, azami kalkış ağırlığı 19.000 libreden fazla olan veya 20 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 20 veya daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip helikopterlerle yapılan seferleri ve bu seferleri yapan havayolu işletmelerine ne ad verilir?

A) Büyük havayolu işletmeleri

B) Durumsal havayolu işletmeleri

C) Sistematik havayolu işletmeleri

D) Grup havayolu işletmeleri

E) Küresel havayolu işletmeleri

Soru 2

Orta Zorluk

Havayolu taşımacılığı sektörünün oligopolistik özellikler gösterdiğine kanıt olarak aşağıdakilerden hangisi gösterilemez ?

A) Pazarda sadece birkaç havayolu işletmesinin varlığı

B) Fiyat seviyesinin korunmasına özen gösterilmesi

C) Benzer ürünlerin üretilmesi

D) Pazara girişte yüksek engellerin olması

E) Pazara girişte geniş gövde uçakların gerekmesi

Soru 3

Orta Zorluk

Düzenlemeler ile ilgili aşağıda yazılanlardan hangisi yanlıştır?

A) Döviz çıktısının sağlanması amacı ile yapılmaktadır.

B) Ulusal çıkarların korunması ve savunma ihtiyaçlarının karşılanması amacı ile yapılmaktadır.

C) Posta taşımacılığı ve doğal afetlerde ortaya çıkan taşımacılık ihtiyacının karşılanması amacı ile yapılmaktadır.

D) Sosyal refahın ve ulusal gelişmişlik düzeyinin artırılması, sosyal devlet gereklerinin karşılanması amacı ile yapılmaktadır.

E) Hava taşımacılığı faaliyetlerinin emniyetli ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilerek kamu sağlığının korunması amacı ile yapılmaktadır.

Soru 4

Orta Zorluk

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi havayolu işletmelerindeki birim maliyet göstergelerinden biri değildir?

A) Uçak amortisman ve kiralama giderleri

B) Uçuş ya da iniş kalkış sayısı başına maliyet

C) Uçuş saati başına maliyet

D) Uçuş öncesi ve sonrası taksi zamanını da kapsayan blok uçuş saati başına maliyet

E) Hizmet verilen yolcu sayısı başına maliyet

Sınav Ayarları

Soru 1

Soru 2

Soru 3

Soru 4