Havaalanı Sistemi

Yanıt Açıklaması: Stratejik planlama, belirlenen hedef ve amaçlara ulaşmada izlenecek yolu gösteren uzun dönemli süreçlerdir. Taktik planlama, stratejik plan içerisinde belirlenmiş amaçlara kısa ve orta vadede en iyi şekilde nasıl ulaşılabileceğinin ortaya konduğu süreçlerdir. Proje planlaması ise taktik plan içerisinde tanımlanan adımların ne zaman, nasıl, nerede ve kim tarafından yapılacağını ayrıntılı bir şekilde gösteren kısa vadeli süreçlerdir.

Yanıt Açıklaması: “Banket”, kaplamayla onun etrafındaki yüzey arasında geçiş sağlayan kaplama kenarlarına bitişik alandır. Banketler pist ve taksi kenarlarında bulunabilmektedir. Doğru yanıt B'dir.

Yanıt Açıklaması: Planlamanın Aşamaları Planlama bir süreç olarak değerlendirildiğinde planlamanın birbirini izleyen bir dizi aşamadan oluştuğu görülür. Bu aşamaları aşağıdaki şekilde sıralamak mümkündür: • Amaç ve hedefler belirlenir, • Belirlenen amaçlara ulaşmayı sağlayacak alternatif çözümler ortaya konur, • Alternatifler arasından belirlenmiş bulunan hedeflere ulaştıracak uygun seçenek veya seçenekler saptanır, • Gerçekleştirilecek adımları ve zaman içerisindeki sırasını gösteren yol haritası çıkartılır.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı Sistem Planı: Bölge veya ülke çapında şimdiki ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere, gerekli havaalanı tesislerin birbirleri ile etkileşimli olarak tanımlandığı uzun vadeli stratejik planlardır. Doğru yanıt C seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı ve pist rakımları altimetre ile ölçülür.

Yanıt Açıklaması: Hava tarafı elemanları ülkemizin ve dünyadaki ülkelerin hemen hemen hepsinin üyesi oldugu Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından belirlenen standartlar ve öneriler doğrultusunda tasarlanmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Uçuş kapısı (boarding) salonları: Yolcuların uçağa binmek üzere beklemeleri amacıyla tasarlanmış, yolcuların güvenlik kontrolünden geçirilerek içeri alındığı ve uçağa biniş kapılarının hemen önünde yer alan salonlardır.

Yanıt Açıklaması: Planlama bir süreç olarak değerlendirildiğinde planlamanın birbirini izleyen bir dizi aşamadan oluştuğu görülür. Bu aşamaları aşağıdaki şekilde sıralamak mümkündür: • Amaç ve hedefler belirlenir, • Belirlenen amaçlara ulaşmayı sağlayacak alternatif çözümler ortaya konur, • Alternatifler arasından belirlenmiş bulunan hedeflere ulaştıracak uygun seçenek veya seçenekler saptanır, • Gerçekleştirilecek adımları ve zaman içerisindeki sırasını gösteren yol haritası çıkartılır. E seçeneği ise planlama faaliyetlerinin nedenleri arasında yer alır.

Yanıt Açıklaması: NOTAM’lar Avrupa AIS veri tabanına (EAD) gönderilerek Avrupa hava sahasına ve dünyaya yayınlanır. Türkiye’de NOTAM’lar aşağıda görüldüğü gibi 2 temel bölümde yayınlanır: • Uluslararası NOTAM serileri - A Serisi NOTAM - B Serisi NOTAM - C Serisi NOTAM - D Serisi NOTAM - S Serisi NOTAM (SNOWTAM) • Ulusal NOTAM serileri - E Serisi NOTAM - G Serisi NOTAM - H Serisi NOTAM - M Serisi NOTAM (MILITARY)

Yanıt Açıklaması: Doğru cevap A şıkkıdır. Diğer seçenekler konuya ilişkin değildir.

Yanıt Açıklaması: Check-in: Giden yolcunun bilet kontrolünün yapılıp, biniş kartı ve bagaj etiketinin hazırlanması sürecidir.

Yanıt Açıklaması: Uçak referans saha uzunluğu, bir uçağın belli koşullar altında kalkışını yapabilmesi için ihtiyaç duyduğu en kısa mesafedir. Doğru yanıt B'dir.

Yanıt Açıklaması: Uluslararası ticari hava taşımacılığında kullanılacak bir pist için bazı mesafe değerlerinin belirlenip ülkelerin Havacılık Enformasyon Yayınlarında (AIP) ilan edilmesi önerilmektedir. Mevcut kalkış koşusu mesafesi (TORA): Kalkmak üzere olan bir uçağın pist üzerin- deki hareketi için mevcut ve uygun olduğu ilan edilen pist uzunluğudur. Mevcut kalkış mesafesi (TODA): Eğer aşma sahası varsa, bu sahanın TORA’ya ilave edilmesi ile oluşan uzunluktur. Aksi takdirde TORA ile TODA uzunlukları aynıdır. Mevcut hızlanıp durma mesafesi (ASDA): Eğer durma uzantısı varsa, bu yolun TORA’ya eklenmesiyle oluşan uzunluktur. Aksi takdirde ASDA ile TORA uzun- lukları eşittir. Mevcut iniş mesafesi (LDA): İnmekte olan bir uçağın pist üzerindeki hareketi için mevcut ve uygun olduğu ilan edilen pist uzunluğudur.

Yanıt Açıklaması: O¨rneğin, kritik uçağın referans saha uzunluğu 1000m, kanat açıklığı 16 m, ana iniş takımı dış kenarları arası mesafe 7m ise bu havaalanı 2C sınıfıdır.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı master planı, sırası ile aşağıdaki bilgileri içermelidir: • Var olan durumun belirlenmesi, • Havacılık talep tahminleri, • Gereksinimlerin belirlenmesi ve öneri geliştirme, • Havaalanı yer seçimi, • Çevre ile ilgili analizler, • Havaalanının yerleşim planı, • Planı yerine getirme aşamaları ve yatırım programı. Doğru cevap E'dir.

Yanıt Açıklaması: Bir pistin genişliğinde; • Uçağın inişte tekerlek koyduğu noktanın merkezden uzak kalması, • Yan rüzgâr koşulları, • Yağmur, kar, buzlanma gibi pist yüzey koşulları, • Pist üzerindeki lastik tortusu, • Uçak yaklaşma hızları, • Pist görüş mesafesi ve • İnsan faktörü gibi birçok faktör belirleyici rol oynamaktadır. Bunlar içerisinde yan rüzgar koşulları ve yağmur, kar, buzlanma gibi pist yüzey koşulları meteoroloji ile ilgilidir.

Yanıt Açıklaması: Türkiye’de havaalanı sertifikalandırma sürecinde toplam 11 adımda ulusal ve uluslararası dokümanlardan yararlanarak havaalanı sertifikası alınmaktadır.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı Sistem Planları hazırlanırken aşağıdaki adımlar sıra ile yerine getirilir: • Yasal düzenlemeler ve ülke politikası doğrultusunda hava taşımacılığı ile ilgili hedeflerin belirlenmesi, • Var olan havaalanı sisteminin durumunun değerlendirilmesi, • Nüfus, sosyo-ekonomik gelişmişlik gibi faktörler göz önüne alınarak talep tahmin çalışmalarının yapılması, • Sektör paydaşlarının görüşleri de alınarak havaalanı sisteminin eksiklerinin belirlenmesi, • Yeni havaalanı yapımı veya var olanların genişletilmesi ile ilgili farklı senaryoların değerlendirilmesi, • Uygun havaalanı sistem senaryosunun seçilmesi, • Seçilen senaryoya göre havaalanı sistem planının hazırlanması. D seçeneğinde yer alan uzun vadeli yatırım planları geliştirerek havaalanı finasmanı için önceliklerin belirlenmesi ise havaalanı sistem planlarının amaçları arasında yer alır. Bu nedenle doğru cevap D seçeneğidir.

Yanıt Açıklaması: Havaalanı hava tarafının temel elemanlarını pistler, taksiyolları ve apronlar oluşturmaktadır. Ayrıca terminal binasıyla bağlantı sağlayan kapılar, havaalanı ve yakın çevresindeki hava sahası ve havaalanındaki seyrüsefer yardımcı cihazları da hava tarafı elemanı olarak görülebilir